【金牌班組】

人人都有“絕活”的質檢班(主題)


(資料圖片)

“你在東北修高鐵,一定要把高鐵修得結結實實的,什么時候娘都可以自豪地說,那是俺兒子修的高鐵,結實著呢!”

在中國鐵建十五局集團沈白高鐵吉林段TJ-4標的周學習課堂會上,質量總監耿利軍又一次播放自己的“保留節目”。這是項目部一名員工無意中錄下的遠方母親的叮囑。樸實的話語讓大家輕松一笑之余陷入沉思,讓每個人腦中的質量之弦悄悄繃緊幾分。

沈白項目位于吉林省境內,屬高緯度嚴寒地區,極端最低氣溫零下35.5攝氏度,最大凍結深度1.8米,全年有效施工期短,施工條件差、難度大。為了建設精品工程,嚴格實施過程質量控制,提升質量管控水平,確保實體質量達標,項目部從開工伊始就抽調精兵強將,由25人組成的質檢班全方位為工程保駕護航。

39歲的耿利軍是質檢班班長,同時也是項目34個工點質量的直接責任人。他在質量管理上戰功赫赫,多次取得國家級、省部級獎項,擁有國家實用新型專利21項。

他在質量上的“嚴”也是出了名的。有一次,鉆孔隊有一個樁孔在鉆到35米深時,經超聲波檢測,垂直度略微超出允許誤差值。按慣例,遇到這種情況只需先對鉆孔上部進行修正,然后在后續施工中通過調整設備姿態逐步實施糾偏。但為了避免留下質量隱患,耿利軍不僅責成他們用黏土將樁孔回填夯實再重新鉆孔,還罰了鉆孔隊的款。為此,有同事私下抱怨耿利軍太過嚴苛。但正是這種“嚴”,讓鉆孔隊在后續施工中一路綠燈,質量上升了一個新臺階。

44歲的工程部副部長戴敏也是質檢班副班長,已經連續19年奮戰在質量戰線,是全國工程建設質量管理先進工作者、天津市勞動模范?!白ベ|量寧當惡人不當罪人,保質量寧聽罵聲不聽哭聲?!笔撬淖毅?。

為了抓質量,戴敏蹲在工地現場了解情況、查找問題、查閱內業資料、幫助制定方案、監督落實整改,把質量隱患“早發現、早整改、早落實、早預防”落到實處。無休無止的工作節奏中,與家人相伴成為奢侈,節假日一家三地只能通過網絡視頻“團聚”。

在質量管理中,戴敏是領跑者,更是策劃者,通過傳幫帶、搭平臺,以“小、實、活、新”為支點,大力推進QC小組活動,有的放矢為小組成員選課題、定方向。近年來,她所指導的各項目團隊獲得了包括12項國家級、30余項省部級大獎在內的118項優秀QC小組成果。

強將手下無弱兵。質量組成員之一的常鵬鵬是管段內的建平隧道進口洞長,每天都會身穿反光背心、頭戴安全帽,兩腿泥巴一身灰塵地在全長6523.68米的洞內進行質量巡查。有的施工隊老板為了不返工,想方設法“拉攏”他,甚至悄悄送現金,但他義正詞嚴地說:“收禮一時爽,質量出問題一生黑,我是質量把關員,也要做廉潔的守門員?!?/p>

同事開玩笑地說:“你這個‘洞長’名副其實,除了吃飯睡覺,一直都在洞內各施工工序作業點盯控,不是在為了工程質量與施工隊老板斗智斗勇,就是在預備斗智斗勇的路上?!?/p>

這就是沈白項目的質檢班,個個能“文”能“武”,人人都有“絕活”,更重要的是, 他們都有守住質量“底線”和“紅線”的決心和恒心。

標簽: 質量管理 一路綠燈 凍結深度